Kiinnostaisiko työ laivalla?
Ensimmäisessä postauksessa annoin jo vähän vinkkiä tämän juttuni sisällöstä. Perhesuhteideni vuoksi laivatyö on ollut elämässäni läsnä jo syntymästäni asti. Vietettyäni lapsuudessa paljon aikaa laivalla äitini työskennellessä siellä, laivasta muodostui vähän niinkuin toinen koti. Tai siltä se siis ainakin tuntui.
Kasvaessani vanhemmaksi ajatus omasta työskentelystä laivalla kasvoi mukanani, aina vain suuremmaksi. Viime kesänä yksi suurimmista haaveistani sitten kävi toteen - tuli soitto, jossa kysyttiin, haluaisinko viikon päästä tulla töihin. Juhuu! Äkkiä hakemaan Helsingistä merimieslääkäritodistusta ja muita tarvittavia papereita.
Kun ensimmäinen työpäiväni koitti, oli jännitys päätä huimaava, kirjaimellisesti - ilman lämpitila oli jotain hellerajan tasoa. Työtehtäväni sijoittuivat laivan keittiöön ja buffet-ravintolaan. Aloitin laivatyöni "vaatimattomasti" - ensimmäisen työputkeni pituus oli 12 työpäivää. Saavuin alukselle myös pahimpaan ruuhka-aikaan, eli koko tämän 12 päivää puolijuoksin hikihatussa 11 tuntia buffet-ravintolassa, hymyssä suin. :)
Vaikka työ oli fyysisesti ja henkisesti erittäin raskasta, oli tuo kesä elämäni paras ainakin työn osalta! Tein työkseni yhtä lempipuuhaani - matkustamista. Sain myös koko työskentelyni ajan olla asiakaspalvelun parissa. laiva, jolla oli töissä seilasi Helsinki - Tukholma - Helsinki - Tallinna - Helsinki -väliä. Kahden päivän sisällä pääsi kolmen maan pääkaupunkiin. Päivävapailla Tukholmassa oli aikaa kävellä kauniissa maisemissa satamassa, käydä kiertoajelulla ympäri kaupunkia tai vaikka ostoksilla Vanhassa kaupungissa.
Kansainvälisyys oli läsnä jokaisessa päivässä, ja tunnissa. Matkustajiin lukeutui niin monen maalaisia ihmisiä! Palvelin esimerkiksi kiinalaisia, japanilaisia, ruotsalaisia, venäläisiä, virolaisia ja saksalaisia asiakkaita. Työntekijöitäkin oli monesta maasta. Hektisen arjen vuoksi kontaktit muiden työntekijöiden kanssa olivat vähäisiä ruokailupaikkaa messiä lukuunottamatta, mutta suomalaisten lisäksi laivalla työskenteli ainakin ruotsalaisia ja virolaisia.
Meriliiton verkkosivuilla on kerrottu merellä työskentelyyn liittyvää faktaa, mahdollisuuksia sekä ehkäpä haasteita luovia tekijöitä. On sopeuduttava niin vapaa- kuin työaikana elämään yhdessä samojen henkilöiden kanssa, eikä näitä henkilöitä voi valita. Laiva muodostaa ikäänkuin oman yhteiskuntansa. Pätevyys- ja terveysvaatimukset ovat lainsäädännöllisesti tiukempia kuin yleensä. Onnettomuudenkin sattuessa on laivan henkilökunta se, joka ensitilassa alkaa laivaa evakoimaan.
Viime kesänä pääsin osallistumaan moniin turvallisuusharjoituksiin. Kuvassa olemme pelastusveneen katolla Tukholman sataman kupeessa.
Toivon hartaasti pääseväni nauttimaan ensi kesästä taas laivatyön parissa!

Kommentit
Lähetä kommentti